Glasmanagement Teil 1: Der richtige Umgang mit Verbundglasscheiben
Fahrzeugsäulen reißen statt schneiden
5 einfache Tricks, um verstärkte Fahrzeugsäulen leichter zu durchtrennen
Was ist eigentlich eine patientenorientierte Rettung?
Türöffnung: Ansatzpunkt für den Spreizer schaffen
Basiswissen
Hiermit starte ich eine dreiteilige Artikelserie zum Thema Glasmanagement. Den Anfang macht der richtige Umgang mit den Verbundglasscheiben (VSG), bevor es dann in den kommenden Teilen um das Einscheibensicherheitsglas (ESG) und die zukünftige Entwicklung im Bereich Glasmanagement geht. Der erste Teil besteht aus einer Mischung aus Erklärung und hilfreichen Tipps, die den Umgang mit den Verbundglasscheiben erleichtern und die Belastung für Patienten und Helfer reduzieren.
Rettungstechniken
Letzte Woche habe ich in einem Artikel fünf einfache Tricks vorgestellt, mit denen man verstärkte Fahrzeugsäulen leichter durchtrennen kann. Dies kann aber je nach Fahrzeugmodell immer noch extrem lange dauern, bzw. auf Grund der Schneidleistung der Rettungs- schere überhaupt nicht funktionieren. Es gibt allerdings noch eine Alternative zum Schneiden, die vor allem bei neueren Fahrzeugen teilweise wesentlich schneller geht und bei der die Kraft des genutzten Schneidgerätes absolut keine Rolle spielt. Die Rede ist hierbei vom Reißen der Säulen mittels Rettungszylinder oder Spreizer.
Fahrzeugtechnologie
Bei der patientengerechten Unfallrettung ist um die Durchtrennung von Fahrzeugsäulen kaum herum zu kommen. Egal ob zur Dach- abnahme oder für die “Große Seitenöffnung”, immer muss zumindest eine der Säulen geschnitten werden. Handelt es sich dabei um moderne, verstärkte Säulen, wird dieses Unterfangen ganz schnell zur Kraftprobe für das Schneidgerät. Mit den folgenden fünf Tricks kann es dem Schneidgerät aber etwas einfacher gemacht und damit die Chance auf einen Erfolg beim ersten Versuch erhöht werden…
Allgemeines
Bei der patientenorientierten bzw. patienten- gerechten Rettung geht es darum, den Patienten ohne Folgeschäden aus dem verunfallten Fahrzeug zu befreien. Hierfür ist eine genaue Absprache mit dem Rettungs- dienst erforderlich, um den Patienten zwar so schnell wie möglich einer intensiv- medizinischen Versorgung zuzuführen, aber gleichzeitig eine weitere Verletzung durch die Rettungsarbeiten zu vermeiden. Doch was heißt in diesem Zusammenhang eigentlich patientenorientiert?
Rettungstechniken
Das Herausspreizen einer Fahrzeugtür kann je nach Verformung und Fahrzeugtyp eine sehr schwierige Aufgabe werden. Zunächst einmal benötigt man einen geeigneten Ansatzpunkt für den Spreizer. In den eigentlichen Türspalt kommt man mit den recht breiten Spreizerspitzen nicht hinein. Daher muss man sich zunächst einmal einen ausreichend großen Spalt schaffen, damit der Spreizer beim Versuch einer Türöffnung nicht einfach abrutscht und dadurch nur das Blech abschält. Wenn dieser nicht schon durch die Verformung des Unfallhergangs gegeben ist, muss durch eine der folgenden fünf Möglichkeiten für einen Spalt gesorgt werden…
Heute auf den Tag genau vor 2 Jahren habe ich den ersten Artikel hier auf der Seite geschrieben. Diesen Geburtstag möchte ich nun nutzen um etwas zurück zu blicken und mich bei euch für die vielen interessanten Gespräche, Kontakte und euer Interesse zu bedanken. Außerdem gibt es am Ende dieses kleinen Rückblickes noch ein Geburtstags-Gewinnspiel. [...]
Nach dem es im ersten Teil der Serie vor allem um den Umgang mit Verbundglasscheiben ging, folgt nun der zweite Typ Scheiben, mit denen wir bei der Unfallrettung in Kontakt kommen können und zwar dem Einscheiben-Sicherheitsglas (ESG). Dabei gibt es einige Besonderheiten die man kennen sollte, damit nicht unnötig Zeit verschwendet und die Patienten sowie [...]
Der Rettungsgeräte-Hersteller WEBER RESCUE Systems (Webseite) hat in der letzten Woche bekannt gegeben, dass er an einem kostenlosen Browserspiel arbeitet, mit dem vor allem Ausbildungsinhalte aber auch Spaß an der Unfallrettung vermittelt werden sollen. Nach eigenen Angaben von Weber steht das Spiel kurz vor dem Release, der genaue Termin folgt in den nächsten Tagen. Werde [...]
Heute hat es nun endlich nach (monate-) langen Vorbereitungen geklappt und ich konnte das neue Design für THL.info fertig stellen. Seit heute Morgen ist es nun online und die letzten Fehler wurden ausgemerzt. Es handelt sich dabei aber nicht nur um ein neues modernes Outfit für das Blog. Ein Hauptgrund für die immer neuen Verzögerungen [...]
Hiermit starte ich eine dreiteilige Artikelserie zum Thema Glasmanagement. Den Anfang macht der richtige Umgang mit den Verbundglasscheiben (VSG), bevor es dann in den kommenden Teilen um das Einscheibensicherheitsglas (ESG) und die zukünftige Entwicklung im Bereich Glasmanagement geht. Der erste Teil besteht aus einer Mischung aus Erklärung und hilfreichen Tipps, die den Umgang mit den Verbundglasscheiben erleichtern und die Belastung für Patienten und Helfer reduzieren.
Einer meiner sehr geschätzten Ausbilderkollegen in den USA Eric J Rickenbach hat heute einen wirklich erstklassigen Artikel auf seiner Seite Rescue Techs veröffentlicht, den ich euch nicht vorenthalten will. Es geht in dem Artikel darum, dass Unfallrettung immer patientenorientiert ist und daher auch die Einsatzkräfte der Feuerwehr wenigstens die grundlegenden medizinischen Komponenten beherrschen sollten. Das Hauptproblem sieht er hier bei den Ausbildern, weswegen gerade diese diesen Artikel unbedingt lesen sollten! Damit der Text leichter verständlich ist, habe ich versucht ihn so gut wie möglich ins Deutsche zu übersetzen. Das Original findet ihr hier: What Are Rescuers Being Taught?
Patrick Allinger
Ich bin ein begeisterter Feuerwehrmann, der sich vor allem für den großen Bereich der technischen Hilfeleistung (THL) und für die Unfallrettung interessiert. Beruflich bin ich zuständig für Service und Vertrieb bei WEBER RESCUE Systems in Österreich.
Echt toll was du auf die Beine gestellt hast, freue mich über...
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